Aké sú metódy regulácie rýchlosti trojfázových AC motorov?

1. Bežný typ trojfázového veveričky. Tento motor sa dá regulovať iba zmenou frekvencie napájania a napätia (F/U) prostredníctvom frekvenčného prevodníka.

2. Trojfázové motory so zväzkom rany môžu dosiahnuť účel regulácie rýchlosti zmenou mechanických charakteristík motora zmenou odporu pripojeného v sérii so cievkou rotora. Táto metóda sa často používa na žeriavoch. Regulácia rýchlosti motorov so ránami s vysokým výkonom po dlhú dobu nevyžaduje odpory v sérii, pretože odpory spotrebúvajú veľa energie. Tyristory sú zvyčajne spojené v sérii, aby sa riadil prúd riadením vodivého uhla tyristorov. To je ekvivalentné zmene odporu v obvode, aby sa dosiahol rovnaký účinok ako vyššie. Elektrická energia rotora je napravená skupinou tyristora a potom sa obrátila a poslala späť do mriežky. Táto metóda sa nazýva regulácia kaskádovej rýchlosti. S dobrým skrinkou na reguláciu rýchlosti sa hovorí, že je porovnateľná s reguláciou rýchlosti jednosmerných motorov.

3. Viacpólové motory. Tento motor má jeden alebo viac vinutí. Zmenou metódy pripojenia vinutia vodičov pripojených k pripojeniu zapojenia je možné zmeniť počet stĺpov motora, aby sa upravila rýchlosť. Najbežnejšie pripojenie 4/2- Pole Motor používa (uhol/double y) pripojenie.

4. Trojfázový motor komutátora. Jedná sa o veľmi staromódny motor regulujúci rýchlosť, ktorý je teraz veľmi populárny. Tento motor má zložitú štruktúru. Jeho rotor je podobný ako u jednosmerného motora a má tiež komutátor a kefy. Relatívna poloha kefiek sa mení mechanickým mechanizmom a elektromotívna sila vinutia rotora sa mení, aby sa zmenil prúd, aby sa upravila rýchlosť. Tento motor používa trojfázový prúd, ale prísne povedané, je to vlastne DC stroj. Princíp je trochu ako stroj DC Series.

5. Regulátor rýchlosti sklzu. Táto metóda v skutočnosti nemení rýchlosť motora. Namiesto toho mení stupeň spojky sklzovej spojky pripojenej k hriadele motora a zmení rýchlosť výstupného hriadeľa spojky, aby sa upravila rýchlosť. K dispozícii je tiež napríklad spojka silikónového oleja, spojka magnetického prášku atď., Zodpovedá sa mechanické zariadenie spojky a trojfázový motor, aby sa použil na reguláciu rýchlosti. Presne povedané, nejde o trojfázovú metódu nastavenia motora. Mnoho učebníc ich však často považuje za metódu regulácie rýchlosti a metódu.